2026年03月22日
PowerToysを利用して仮想デスクトップ上を移動
仮想デスクトップを利用開始してから約３年ほど経過した。
仮想デスクトップ間の移動にはショートカットキーが定義されているが、３個のキーの同時押しが必要となるので、当時それを嫌って、マウスのほぼ使用していないキーに、そのショートカットキーをアサインした。
右隣のデスクトップに移るには「Windows」＋「Ctrl」＋「→」。これをマウスの「進む」ボタンにアサインした。
左隣のデスクトップに移るには「Windows」＋「Ctrl」＋「←」。これをマウスの「ホイールボタンの押下」にアサインした。
しかし、この「ホイールボタンの押下」が、私のマウスに対しては一般的な使用方法ではないようだった。最近「ホイールボタン」を回転させても、空回りしているような感じで、うまく動かないことある。
「進む」ボタンは正常に機能しているので、この左隣のデスクトップに移す機能のボタンを変更しなければならないが、代替案を考えなければならない。
「戻る」ボタンは頻繁に使用するし、「左右クリック」ボタンもマウスとしては重要用な機能がアサインされている。「２つ同時押下」に検討・テストしたが、本来の機能とぶつかるので、うまく行かない。
マウスの移動動作で「移動」→「タスクバー」を表示→「タスクビュー」を表示→移動するデスクトップをクリックする。これが何となく面倒に感じる。ワンクリックでどうにかならないか？
それでは、キーボードでほとんど使用しないキーにショートカットをアサインすればワンクリックで動作させることが出来るだろうと考えた。
同じような考えの先人達もネット上で見つかる。
私の場合は「右のAltキー」がほとんど使用しない。「Aｌｔキー」を使用する時は、ほとんどが左側である。そして、「Altキー」は少し大きめに作り込まれている。
「Altキー」へのショートカットのアサインは「PowerToys」→「入出力」→「Keyboard Manager」→「キーの再マップ」の機能を利用する。
設定した内容が、上掲の「キーの再マップ」の定義内容である。
「Alｔ （Right）」に「Win （Left）」＋「Ctrl （Left）」＋「Left （←）」をアサインしている。
これにより、以前はマウスの「ホイールボタンの押下」にアサインしていた「左隣のデスクトップに移る」機能が、「右側のAltキー」をクリックすることにより機能するように移行できた。
しかし、以前は右手のマウスから手を離さずに操作できていたのが、マウスから右手を離して、「右のAltキー」を押下しなければならないのは、操作の連続性を考えると少し残念。
投稿者 owner : 2026年03月22日
2026年03月17日
使用済ノートPCのSSD再利用
お客様がWindows11対応のノートPCを購入し、データ移行も終了して数カ月経過して、Windows10対応のノートPCを廃棄したいので、どうすれば良いかとの相談があった。
Windows10対応のノートPCを購入し、使用続けて7年程度経過している。Excelなどに入っているデータには個人情報満載である。ましてや備忘録の為にパスワード一覧的なものも記録されている。これを廃棄業者にそのまま渡すには、かなりのリスクが生じると考えている。
ちなみに松戸市のホームページによると「環境省・経済産業省から認定を受けたリネットジャパン」への排出が記述されている。データの消去については「自分で消去」か「消去をおまかせ」かを選択可能であり、「HDDを抜いたPC」でも回収可能であるとのこと。
私が20年ほど前に、お手伝いしていた会社で中古PCを購入したのでHDDをチェックしたら、以前の使用者のデータが丸々残っていた事があった。今ではこのようなことも少なくなっているだろうが、データが漏洩しているようなニュースを見ると、皆無ではないだろうと思われる。
このようなことが無いように、お客様にはSSDを抜いて、市役所なり廃棄業者に廃棄依頼しましょうと提案した。また抜いたSSDはチョット大きめのUSBメモリとして再利用することも提案した。
以前からの調査で、Windows10で使用していたノートPCは２．５インチのSSDが内蔵されてるので、２．５インチのSSDを外付けするケースを購入した。
ケースはUSB３．１GEN１対応なので、ほぼSATA SSDのスピードと同等となる可能性が高い。これならUSBメモリとして使用するにも遜色ないスピードで使用可能と思われる。
Windows10を使用していた少し前のノートPCであれば、PCの裏面にはHDDやSSDを外す部分や、メモリの増設用にメモリ部分の蓋があったのだが、このPCにはそのような蓋に該当する部分が無くて、ノートPCの裏部分全てを外さなければ、そこにアクセスできない構造になっている。
DELLのInspironにメモリ増設・HDDをSSDに換装で作業したのと同じような構造である。
PCのメモリなどは高騰しているが、メモリカードはそのままPC内に残すことにした。SSDを抜き出したのでPCの裏部分のネジ止めを元に戻して、抜き出し作業は終了。
抜き出したSSDを外付けケースに収納する。SSDの厚さ調整用のシールも付属していたが、調整する必要はなく、厚さとしては丁度良い状態だった。
付属しているUSBケーブルを接続し、ノートPCのUSBへ挿す。ほどなく外付けSSDを認識してノートPCからアクセス可能になる。他のUSB接続機器と区別しやすくするために、VOLUMEに名前をつける。
最初にこれまで使用していた部分を見ようとすると、管理者権限を要求されるが、それ以降はどの部分でもアクセス可能である。もしWindows11への移行漏れがあったとしても、これまでの利用部分を消去しなければ、いつもで探し出せる可能性を残しておく。
これで、いつでもWindows10で利用していたノートPCは廃棄処分（市役所へ依頼したり、廃棄業者へ依頼）するのに、セキュリティの漏洩は心配せずにいられる。お客様の時間的に都合の良い時に、家の外に出せる状態になった。
使用済のPCを破棄する場合にも一手間かけることにより、個人情報漏洩のリスクを下げることが可能となり、新しい外部記憶装置を手に入れることが出来た。
投稿者 owner : 2026年03月17日
2026年02月23日
最近購入したELT、村下孝蔵
最近購入したが、新曲として発売されたのはそろそろ３０年前になる。
一枚目は「Every Little Thing」の「everlasting」。
「Every Little Thing」はデビュー当時にDVDで発売されていた「THE VIDEO COMPILATION」を購入して、RippingしてPCやスマホのMicroSDに入れて聴いていた。
ここに来て、ELTのCDを一枚も持っていないので、まずは「everlasting」を購入しようと思い立った。当然「BOOKOFF」のオンラインストアから送料無料の店舗受取を選択する。実店舗で目的のCDを探すのは大変な労力で、店舗になかったり、探せなかったりする場合が多い。
その点、ネットのオンラインストアで探せて、２～３日程度で最寄りの店舗に配達してくれて、届いたらメールなどで連絡があり、受け取りに行けば手元に届く。
ELTの初期メンバーだった五十嵐充さんは、当初ほとんどの曲の作詞・作曲を担当していて、その曲調が好みだったのだが、脱退してからはELTを聴かなくなり、初期の曲ばかりを聴いていた。
CDを購入しても、CDで聴くことはほどんどせずに、WAVEでRippingして、それをFLACに変換し、PCのSSDへ保存、スマホのmicroSDに保存して、PCの操作時にスピーカーから、移動時にスマホのイヤホンで聴くのが日常である。
Windows10では、CDから直接FLACに変換出力していたが、Windows11になってからPCを新しくしたのだが、PCには内臓のDVDドライブが無いので、外付けDVDドライブにした関係上、設定パラメータが変更になったので、「ExactAudioCopy」や「Audacity」を利用して、増幅したりFLACに変換したりしている。
やはり五十嵐充さんの楽曲は聴いていて、自分が好きな曲調だと思う。詩の内容も高校生から、そこを卒業していくような世代の人たちの心の内側を書かれているような気がする。小室哲哉とも違うような感じがする。「everlasting」を購入して良かったなと思ったので、それでは２ndアルバムの「Time to Destination」も購入しよう。
これには大ヒットした「Time goes by」が入っている。Wikipediaによると、このアルバムは３５２万枚もの売上を記録したらしい。時代は徐々にCD購入からサブスクなどに切り替わっていくのだろうが、私のようにサブスクではなく、頑なにCDやDVDからの楽曲取り込みに拘っている人間もいる。「古い？？かな」
引き続き五十嵐節を楽しむ。何回聴いてても、また翌日に聴いても、また聴きたくなる。五十嵐節は中毒性があるのかな。持田香織も高校卒業したての頃の初々しさと、頑張っているな、芸能界に出てきたな、そんな感じがする歌声である。
TVに出ていると静かな大人しそうな感じの伊藤一朗。CDのリードギターの部分は伊藤さんが弾いていると思うのだが、そんな大人しそうな感じではなくアグレッシブにバリバリ弾いている。ステージは観たことはないので。
五十嵐さんは脱退後、他のグループのプロデューサーや楽曲提供を行っているような記述も見られるが、ELT以外の楽曲を聴いた経験がないので、相変わらず五十嵐節が炸裂しているかのはわからない。Youtubeでも探してみるかな。
ジャンルは違うが「村下孝蔵」もモズライト、ベンチャーズ絡みで気にしていた。TVでは「初恋」「踊り子」を歌唱・演奏している姿が見られた。しかし若くして生涯を終えられた。長生きされていたら「小椋佳」さんのような歌手になっていたのではないかなとも思われる。
ELTの「Time to Destination」のCDを発注した時に同時に、「村下孝蔵」のベストアルバム「歌人 ― ソングコレクション ―」も発注した。
代表曲とも言える「初恋」「踊り子」も当然入っている。TVでも放映していなかったから、それ以外はほとんど知らない。
CDの再生レベルが他のCDと比較してかなり小さく感じるのはフォークソングのようなジャンルだからだろうか。「Audacity」で増幅して再生レベルを上げて、FLACへ変換した。
Wikipediaで調べると、ベンチャーズ、寺内タケシ、加山雄三が好きで、ステージでは「ひとりベンチャーズ」でも演奏していたらしい。Youtube上のステージにはモズライトも立っていた。
歌詞には淡い恋模様が歌われている場合が多い。決して演歌の世界観ではない。大都会に暮らすような感じではなく、地方の中核都市で、時間がゆっくり進み、郊外には地域の人が散歩しているような姿をたまに見かける程度、そんな町並み。自然の色合いが見える。
今回、1ヶ月間程度で３枚のCDを購入したが、３０～４０年程度以前の楽曲でも私にとっては少し前の楽曲のように感じている。つまりは最新に近い楽曲はほとんど耳にしていないか、聴こうとしていないような事になっているのだろうなと思った。
投稿者 owner : 2026年02月23日
2026年01月23日
Jetstar 初搭乗
札幌へ行かなければならない急用ができた。
移動には飛行機だが、座席が空いているのか、久しぶりに飛行機に搭乗するので価格はどの程度なのかを確認した。JALやANAは往復で６万円から７万円ほどするので、やはりLCCだなと思い、LCCを重点でしらべたら、我が松戸からは成田からのLCCでも良いだろうと考えた。
目についたのがJetstarで少ないが空きもあり、価格もLCCだけありとてもリーズナブルであったので、Jetstarの資本関係も調べてから、旅行サイト(楽天トラベルとか）ではなく、Jetstarのホームページから予約した。
予約終了後にすぐにクレジットカードからの引き去りが行われた。飛行機の窓から外を見ているのが好きなので、往復とも窓側が予約できた。
スマホでもチェックインが出来るようだが、送信された「旅程表」には「出発２時間前にはチェックイン」を行い、「１時間前には保安検査場に入り」、「３０分前には搭乗ゲートに来るように」と記載されている。
逆算して、私の生活習慣からすると午前３時には起床して、シャワーを浴び、京成松戸線で新鎌ヶ谷駅でスカイアクセス特急に乗り、０６：３０には成田空港第2ビルに到着しなければならない。
そこから４００ｍは軽くある成田空港ターミナル３まで、壁のない金網で囲まれた通路を歩いていかなければならない。バスもあるらしいが、歩いている人並みに流れて歩いていった。
ゲイト１６２から出発だが、ゲイト１７４の側に喫煙所があるのを発見して搭乗前に一服。
窓から外を眺めながら、タキシングやテイクオフの時刻などをチェックしていた。Jetstarは２０２６年３月頃から機内でWiFiが利用可能になるそうだが、現在はスマホは「機内モード」に設定しなければならない。
しかし、Bluetoothのイヤホンや、GPS利用の速度計測は利用可能である。
一般的にジェット機は時速８００ｋｍ程度で飛行するようだが、私のスマホでは最速８８０ｋｍを表示していた。この速度は帰宅してから「FlightRader24」で搭乗便の結果を確認したら、８８０ｋｍ出ていたのが確認できた。
また、「FlightRader24」の「出発時刻」は滑走路から飛行機の車輪が離れた時刻で、「到着時刻」は滑走路に車輪が着いた時刻だと分かった。ゲイトを離れた時刻でも、ゲイトに到着した時刻でもない。
飛行中にCAさんが菓子類を配布していて、私は機内バウチャーを頼んではいなかったが、私にキットカットとクリスタルガイザーを手渡してくれた。きっと不思議そうな顔をして受け取ったのだろう、CAさんは「料金に含まれています」と告げたので、それならと頂いておいた。
飛行機の到着時には機内気圧の関係で、クリスタルガイザーのペットボトルが潰れていた。
千歳空港の到着時にはJetstarもボーディングブリッジに接続されて、バスでも徒歩でもなくビル内に入れた。
札幌に着いてから、山手線などが昼過ぎまで停電で不通だったことを聞いた。羽田空港経由だったら、予約した飛行機に乗れなかった可能性があっただろうな、搭乗しなかったらLCCの料金は戻ってこなかったかも知れないし、他の便への振替も難しかっただろうなと思い、背筋が寒くなった。北海道は寒いけど。
復路もJetstarを利用。千歳空港に寄ると多くの場合「味噌キッチン」の「網焼き豚丼」を食する。お腹の状態と相談して「ミニ」を注文。いつものように美味しかった。「雪印パーラー」で「空港ソフト」をデザートにする。
千歳空港に駐機していた「AIR DO」に「アローラロコン」がラッピング塗装された７６７型機が見えた。
ゲイトからバス移動して搭乗。
搭乗順序は「優先客」の次に「窓側シート」なので、少し早めに搭乗できる。
復路の機内でも、往路と同じ様に「キットカット」と「クリスタルガイザー」を手渡されたので、CAさんに「FareがStarterだからですか」と訊いたが、頷くでもなく、微笑んでいた。
帰宅してから、このような状況をAIに訊いてみたら、１つは旅行サイト経由ではなく、直接ホームページから予約してくれているお客に還元する。２つ目はサービスの質向上で再搭乗を期待しているのではないかとの回答であった。
成田空港に到着して、成田空港ターミナル３からターミナル２まではバスに乗車して少しは歩くのが少なくなった。往路の逆を辿り、スカイアクセス特急で新鎌ヶ谷駅で乗り換え松戸線で帰宅。
冬の北海道は寒かった。
投稿者 owner : 2026年01月23日
